جستجو
دسته بندی کالاها
    منو Close
    Back to all

    آشنایی با گیربکس تیبا، کوییک و ساینا: تفاوت‌ها و نکات مهم

    آشنایی با گیربکس تیبا، کوییک و ساینا: تفاوت‌ها و نکات مهم

    1. معرفی گیربکس‌های تیبا


    👈 خودروهای تیبا با دو نوع 🔗 گیربکس مختلف عرضه می‌شوند: ND1 و ND2. در ادامه، به بررسی هر یک از این دو نوع می‌پردازیم:

    گیربکس نوع اول: ND1


    🚗 گیربکس ND1 اولین نوع گیربکس استفاده شده در تیبا است که از سال 1388 تا 1395 در خودروهای تیبا 1 (مدل X200) استفاده می‌شد. این گیربکس دارای 5 دنده است و دیسک و صفحه کلاچ آن 200 میلی‌متر است. این گیربکس برای مصرف روزانه و استفاده در شرایط مختلف جاده‌ای طراحی شده است.

    قطعات اصلی گیربکس ND1 تیبا:

    ⚡ پوسته گیربکس: بدنه اصلی که تمامی اجزا داخل آن قرار می‌گیرد.


    ⚡ دنده‌ها: پنج دنده مختلف که برای تغییر سرعت و شتاب خودرو استفاده می‌شوند.


    ⚡ دیسک و صفحه کلاچ: این قطعه وظیفه اتصال موتور به گیربکس را دارد.


    ⚡ میل ماهک و ماهک دنده: این قطعات در تعویض دنده نقش مهمی دارند.


    ⚡ بلبرینگ‌ها: برای کاهش اصطکاک و حفظ کارایی گیربکس استفاده می‌شوند.


    گیربکس نوع دوم: ND2


    🧐👂 این نوع گیربکس از سال 1396 به بعد در خودروهای تیبا 1، تیبا 2 و ساینا استفاده می‌شود. گیربکس ND2 به منظور بهبود عملکرد گیربکس و افزایش شتاب، تغییراتی را تجربه کرده است. یکی از تغییرات مهم در این گیربکس، استفاده از سیستم دوبل برنجی در دنده 1 و 2 است که به تغییر دنده‌های نرم‌تر کمک می‌کند. همچنین، سایز دیسک و صفحه کلاچ در گیربکس ND2 به 215 میلی‌متر افزایش یافته است که دوام بیشتری دارد.

    قطعات اصلی گیربکس ND2 تیبا:

    👀 پوسته گیربکس جدید: با تغییرات مهندسی برای افزایش کارایی و دوام.


    👀 سیستم دوبل برنجی در دنده‌های 1 و 2: برای بهبود در تعویض دنده.


    👀 دیسک و صفحه کلاچ 215 میلی‌متر: برای انتقال قدرت بهتر.


    👀 میل شفت و سنکرونیزه‌ها: جهت بهبود در عملکرد دنده‌ها.


    تفاوت‌ها و بهبودهای گیربکس ND2 نسبت به ND1


    👀👂 یکی از مهم‌ترین تغییرات در گیربکس ND2، افزایش سایز دیسک و صفحه کلاچ است که به انتقال بهتر قدرت و کاهش فشار روی گیربکس کمک می‌کند. همچنین، استفاده از سیستم دوبل برنجی در دنده‌های 1 و 2، تعویض دنده را روان‌تر می‌کند.

    علائم خرابی گیربکس تیبا و کوییک


    🛠️ حال که با قطعات اصلی گیربکس آشنا شدید، مهم است که علائم خرابی گیربکس را بشناسید تا بتوانید در صورت بروز مشکل، اقدامات لازم را انجام دهید. برخی از علائم خرابی گیربکس عبارتند از:

    🛠️ صدای غیرمعمول هنگام تعویض دنده: ممکن است نشان‌دهنده ساییدگی دنده‌ها یا خرابی بلبرینگ‌ها باشد.


    🛠️ لغزش دنده‌ها: اگر دنده‌ها به راحتی سر جای خود قرار نمی‌گیرند، احتمالاً مشکل از سنکرونیزه‌ها یا کلاچ است.


    🛠️ نشت روغن از گیربکس: نشان‌دهنده خرابی کاسه‌نمدها یا واشرهای داخلی است.


    🛠️ لرزش خودرو هنگام حرکت: ممکن است به دلیل ساییدگی یا خرابی دیسک و صفحه کلاچ باشد.


    روغن گیربکس تیبا


    🧪🛢️ یکی از مواردی که برای حفظ سلامت گیربکس بسیار مهم است، استفاده از روغن گیربکس مناسب است. برای گیربکس تیبا، از روغن 75W-90 GL5 استفاده می‌شود و حجم روغن مورد نیاز برای این گیربکس 2.5 لیتر است. استفاده از روغن مناسب، عملکرد گیربکس را بهبود می‌بخشد و عمر قطعات داخلی آن را افزایش می‌دهد.

    جمع‌بندی


    👨‍🔧👩‍🔧 گیربکس‌های تیبا، کوییک و ساینا، به دلیل طراحی و بهبودهای انجام شده، عملکرد خوبی دارند. با این حال، آگاهی از ساختار و قطعات مختلف این گیربکس‌ها به شما کمک می‌کند تا در صورت بروز مشکل، بهتر بتوانید علائم را تشخیص دهید و به موقع اقدام کنید. در صورتی که به قطعات گیربکس تیبا، کوییک یا ساینا نیاز داشتید، فروشگاه شهریدکی تمام قطعات اصلی و باکیفیت را در دسترس شما قرار می‌دهد.

    👈 برای خرید انواع لوازم گیربکس تیبا و کوییک و ساینا برروی 🔗 این لینک کلیک کنید 👉

    نظرات
    نظر خود را وارد نمایید. بستن