سیم کلاچ رانا-رانا سیم کلاچ -سیم کلاچ جدید اتومات رانا-رانا سیم کلاچ جدید اتومات-سیم کلاچ جدید اتومات بدون یو رانا-رانا سیم کلاچ جدید اتومات بدون یو-سیم کلاچ بدون یو رانا-رانا سیم کلاچ بدون یو-سیم کلاچ 206-206 سیم کلاچ -سیم کلاچ جدید اتومات 206-206 سیم کلاچ جدید اتومات-سیم کلاچ جدید اتومات بدون یو 206-206 سیم کلاچ جدید اتومات بدون یو-سیم کلاچ بدون یو 206-206 سیم کلاچ بدون یو-1380405199-
سیم کلاچ رانا-رانا سیم کلاچ -سیم کلاچ جدید اتومات رانا-رانا سیم کلاچ جدید اتومات-سیم کلاچ جدید اتومات بدون یو رانا-رانا سیم کلاچ جدید اتومات بدون یو-سیم کلاچ بدون یو رانا-رانا سیم کلاچ بدون یو-سیم کلاچ 206-206 سیم کلاچ -سیم کلاچ جدید اتومات 206-206 سیم کلاچ جدید اتومات-سیم کلاچ جدید اتومات بدون یو 206-206 سیم کلاچ جدید اتومات بدون یو-سیم کلاچ بدون یو 206-206 سیم کلاچ بدون یو-
سیم کلاچ رانا-رانا سیم کلاچ -سیم کلاچ جدید دستیرانا-رانا سیم کلاچ جدید دستی-سیم کلاچ جدید دستی بدون یو رانا-رانا سیم کلاچ جدید دستی بدون یو-سیم کلاچ بدون یو رانا-رانا سیم کلاچ بدون یو-سیم کلاچ 206-206 سیم کلاچ -سیم کلاچ جدید دستی 206-206 سیم کلاچ جدید دستی-سیم کلاچ جدید دستی بدون یو 206-206 سیم کلاچ جدید دستی-بدون یو-سیم کلاچ بدون یو 206-206 سیم کلاچ بدون یو-
سیم کلاچ 206-206 سیم کلاچ-سیم کلاچ رانا-رانا سیم کلاچ-سیم کلاچ جدید ریگلاژی 206-206 سیم کلاچ جدید ریگلاژی-سیم کلاچ جدید ریگلاژی رانا-رانا سیم کلاچ جدید ریگلاژی-سیم کلاچ جدید ریگلاژی بدون یو 206-206 سیم کلاچ جدید ریگلاژی بدون یو-سیم کلاچ جدید ریگلاژی بدون یو رانا-رانا سیم کلاچ جدید ریگلاژی بدون یو-
قطعات موتوری خودرو شامل اجزای مختلفی هستند که برای عملکرد موتور و حرکت خودرو استفاده میشوند. شهریدکی کامل ترین مجموعه موتوری را به صورت عمده و تکی خدمت شما عزیزان ارائه می دهد
بخشهای داخلی موتور
سیلندرها اینها قسمتهایی از موتور هستند که در آنها سوخت و هوا مخلوط میشوند و سپس توسط جرقهزنی در موتورهای بنزینی به داخل آنها آتش میگیرد تا انرژی تولید شود. هر موتور از تعداد مشخصی سیلندر برخوردار است (معمولاً ۴، ۶ یا ۸ سیلندر).
سرسیلندرها اینها بخشی از سیلندرها هستند که در آنجا سوپاپها و سیستم ایجاد شعله برای موتورهای بنزینی واقع شده است. سرسیلندرها در بالای سیلندرها نصب میشوند و وظیفه فعالسازی و کنترل ورود و خروج سوخت و اگزوز را دارند.
این دو بخش با همکاری یکدیگر برای ایجاد انرژی لازم برای حرکت خودرو کار میکنند. سوخت و هوا به سیلندرها تزریق میشود، سوخت در آنجا سوزانده میشود و فشار تولید شده توسط این احتراقها، پیستونها را به حرکت تبدیل کرده و انرژی تولید شده را به سیستم انتقال قدرت (شفت موتور) منتقل میکند.
پیستونها و حلقههای پیستون
پیستون یک قطعه مهم در خودروها است که در داخل سیلندرها حرکت میکند. این قطعه شکل استوانهای دارد عمدتا از فلزات مانند آهن یا آلومینیوم ساخته میشود که در داخل سیلندر حرکت میکند.حرکت پیستون به صورت صعودی و نزولی در داخل سیلندر صورت میگیرد. وظیفه پیستون ایجاد فشار و انتقال نیروی ایجاد شده توسط احتراق سوخت به سیستم انتقال قدرت (شفت موتور) است. هنگامی که سوخت در سیلندر احتراق میشود، فشار تولید شده توسط این احتراق پیستون را به طرف پایین فشرده و پیستون حرکت میدهد. این حرکت به شکل نیروی مکانیکی در انتهای پیستون ایجاد میشود که به شفت موتور منتقل شده و در نهایت به حرکت چرخشی تبدیل میشود تا چرخها و اجزای دیگر خودرو را متحرک کند.حلقههای پیستون (یا حلقههای توربونی) قطعات کوچکی هستند که در اطراف پیستون قرار میگیرند و وظیفه ایجاد یک نهازنگ در سیلندر برای جلوگیری از نفوذ سوخت و هوا به بخشهای دیگر موتور دارند. این حلقهها به طور معمول از فلزاتی مانند فولاد یا آلیاژهای فلزی ساخته میشوند و همچنین وظیفه افزایش کارایی سوخترسانی و افزایش فشار در سیلندر را نیز دارند.
شهریدکی پخش کننده انواع قطعات یدکی خوئرو به صورت خرید عمده و تکی یکی از بزرگترین فروشگاه های لینترنتی و نماینده شرکتهای ایساکو،دیناپارت،آماتاصمد،رفیع نیا،ویژن و... آماده اعطای نمایندگی به شهرستامها می باشد